AttualitàBiella
«Per il Piazzo bus piccoli e un percorso ad anello»
Ecco quello che potrebbe essere il futuro prossimo della navetta
«Per il Piazzo bus piccoli e un percorso ad anello».
«Per il Piazzo bus piccoli e un percorso ad anello»
«L’obiettivo politico è l’efficientamento del servizio al Piazzo». Parte da qui la linea tracciata dall’assessore Edoardo Maiolatesi, che inquadra quello che potrebbe essere il futuro prossimo della navetta e, quindi, dei collegamenti tra città e borgo storico.
«Sono in corso i confronti con Atap per capire come rendere il servizio più efficiente, anche attraverso l’impiego di mezzi più piccoli, in grado di garantire anche il passaggio in piazza Cisterna e, in questo modo, una sorta di percorso ad anello tra parte alta e bassa della città», spiega l’assessore. «I passaggi da fare sono diversi: da un lato Atap deve verificare la disponibilità di mezzi adeguati, dall’altro proseguono i confronti con l’assessore regionale ai trasporti Marco Gabusi e con l’Agenzia della mobilità».
Un tavolo che punta a entrare nel vivo a breve: «È previsto un incontro tra le diverse parti tra la fine del mese e l’inizio del prossimo per valutare la possibilità di integrare questa linea».
Un progetto ancora in fase di definizione ma sul quale, conclude Maiolatesi, «le interlocuzioni sono positive e stiamo cercando la soluzione migliore per rendere il servizio più efficace e realmente rispondente alle esigenze del territorio».
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Ci.Di.
20 Giugno 2026 at 17:48
mamma mia che discorsoni filosofici…speriamo non si arrivi a coinvolgere il Ministero dei Trasporti per la scelta del mezzo !!!
ma scusate Atap non ha personale tecnico, fra tutti il Direttore Generale, che può farsi parte proattiva ?!?!
imbarazzante, forse solo a Biella capitano certe cose…
Bb68
20 Giugno 2026 at 20:05
se l obiettivo è solo politico siamo a posto non ci resta che piangere
Ci.Di.
21 Giugno 2026 at 14:13
la questione è tecnica e quindi di competenza Atap.
La politica, Comune, Provincia e Regione deve preoccuparsi del lato economico quindi dei contributi.
se solo poi il servizio fosse efficace, orari e percorsi, si potrebbe aumentare la bigliettazione, ma di questo nessuno ne parla mai.
steap63
21 Giugno 2026 at 7:45
La scoperta dell’acqua calda…… in certe zone di Biella e provincia è ovvio che siano più adatte piccole navette anziché enormi bus da 50 posti….. non bisogna essere politici per capire ciò che andava fatto da anni.
Ci.Di.
23 Giugno 2026 at 8:56
LOTTO 5 :
https://www.autobusweb.com/gara-tpl-piemonte-aziende-partecipanti/